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然而，在深圳市中心土地资源逐渐稀缺的现状下，最后一块近中心区的“宝地”坂田片区也越来越成为开发商眼中的“香饽饽”。据初步统计，目前坂田片区已有华润、万科、星河、信义、京基、海航、保利、新鸿基、嘉华、桑泰等多个名企争入分食“蛋糕”，大规模跑马圈地。另有中介预计2012年底至未来3年内，坂田片区将有多个大规模项目入市，而未来还有更多品牌房企开发进驻。
除此之外，随着中心区高房价的不断“外溢”，坂田城市更新后深圳近年来最大的旧改项目开放营销中心，即将进入销售周期，也重新吸引了置业者对于这一片区的关注。
价格有优势但交通短板待改善
据悉,深圳的城市中心地带从东到西依次分布着罗湖、福田、南山，而紧邻这些中心区则分别是布吉、坂田、龙华、宝安中心区等片区。随着中心区房价的不断上涨，深圳人的置业范围也不断地从中心区向外扩张，最先覆盖的就是这些近中心区地带。
近年，在宝中、龙华这些片区，新开发的商品住宅价格已经愈发接近中心区房价，而坂田在其中则稍显“冷门”。
“龙坂片区放在一起利好很多，但单看坂田则并不多”，肖小平表示，最简单的例子就是，龙华有深圳北站，布吉有深圳东站，而坂田则没有，即使有一个“华为科技城”的规划利好，也是讲了很多年的，“购房者相对比较认可的是火车站，前海、新区这一类的利好消息，坂田这方面支撑因素并不多”，肖小平表示。
从交通上来比较，轨道交通方面，宝安中心区有罗宝线等多条地铁覆盖，龙华有龙华线地铁覆盖主要居住区，而布吉则有龙岗线横贯片区，坂田虽有地铁环中线经过，但一方面其覆盖范围不够，加上环中线到中心区需要换乘多次，因此轨道交通上坂田并不占优。
而从道路方面比较，龙华梅观高速仍在扩宽中，布吉的龙岗大道也修缮一新，但坂田包括布龙路等在内的主干道目前仍在施工中，“这条布龙路已经修了三年，到现在仍然不少是土路”，市民汪小姐住在坂田杨美村，她向记者抱怨布龙路现在已经成为每天堵车的重灾区，“不分早晚全天都堵”。
记者采访专家了解到，坂田片区与宝中、龙华、布吉等相比，其利好因素一直不如后者，同时其片区交通仍是短板，但随着城市更新及华为科技城等规划利好，其地理优势仍存，将吸引更多刚需置业者进入这一片区。另外值得注意的是，这一片区目前的房价在近中心区中低于宝安中心区和龙华，对于购房者而言拥有更高的性价比。
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